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トヨタ最新EV「bZ4X」で往復750kmのドライブ旅行をしたらどうなるのか。
高速走行に弱いと言われているEVですが、ついに姿を現したトヨタ本気のEVは弱点が克服されているのか？
実際に検証してみました。

目次
00:00 トヨタbZ4Xでドライブ旅行して最新EVを検証
00:40 出発前に走行可能距離を確認
03:30 根本的なEVの特性と使い方の向き不向き
07:00 高速道路へ
09:24 出発から100km時点での残り走行可能距離
11:30 出発から200km時点での残り走行可能距離
12:44 四倉PAで1度目の急速充電（50kW）
18:31 航続距離とバッテリー消費のジレンマ【EVの本質】
20:28 仙台旅行で訪れたかった場所へ
22:08 目的地までの道のり、残り走行可能距離
24:05 旅館での目的地充電（3kW普通充電）
26:56 普通充電の結果確認
29:33 那須高原SAで2度目の急速充電（40kW）
34:43 佐野SAで3度目の急速充電（40kW）この旅唯一の…
37:54 ドライブ旅行の最後、残走行距離確認

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#EV #本質的に長距離高速走行は… #充電器設置場所の意外な不満点