DSG DQ200, STRONIC OB5 DL501, OPIS NAJCZESTSYCH USTEREK ORAZ SPOSÓB NAPRAWY

Poprawny dobòr uszczelki pod głowice w silniku diesla zs . 2.0 bitdi cfca

Audi tt 3.2 vr6 milltek exhaust

Jak sprawdzic turbosprezarke

Audi a8 d4 350hp abt stage 1 acceleration

Audi tt 8j 3.2 vr6 exhaust sound

Audi sq7 stock power 100-200km/h

Audi q5 2.0tfsi cdnc 211km stage 2 285km

vw t5 biturbo cfca 180km remont remontowanego silnika przez inny warsztat co poszlo nie tak ?

DSG , s-tronic , multitronic , tiptronic , skrzynie grupy vag wady zalety co o nich sądzę!

szybkie wyłaczenie systemu start stop grupa vag za pomocą vcds

Silniki 2.0 tfsi generacje , wady i zalety , co o nich sadze

Audi a4 b7 2.0t stage 4 launch control

Audi a7 3.0bitdi 326km stock power acceleration

Audi a6 c7 3.0 bitdi competiton 326km stage 1 398km

Audi a6 c6 2005 223km - stage 2 285km

Chip tuning EDC17 cp20 odczyt/zapis/klonowanie

2.0tsi rozrzad

poprawny montaż tłoka w cylindrze

Audi a6 c7 bitdi 326km stage 1 400km

porsche pasm zawieszenie pneumatyczne z zmienna sila tłumienia sposób dzialania

profesjonalne sprawdzenie szczelności dolotu na przykładzie golf VII

audi a6 c7 3.0tdi cduc stage 1 285km 620nm

spalanie oleju w silnikach vw 2.0 bitdi , przyczyny i sposób naprawy

Audi 1.8t budowa silnika na moc 300+ k04 064

Audi 1.8t rewizja smoka pompy oleju

Audi a4 b7 2.0tfsi, k16 turbo, stage 4 , 100-200km/h

Audi a4 b7 2.0tfsi stage 360km acceleration 90-210km/h !

Energylandia zator pokaz jazdy na 2 kołach drift!!

Audi s7 4.0tfsi acceleration