Dass der Unimog für viele Globetrotter ein Traumauto ist, ganz fern jeder Sachlichkeit, ist in der Szene ein offenes Geheimnis. Den Kurzhauber will man, kaum einer braucht dessen ja beinahe legendäre Möglichkeiten und Reserven in schwerem Gelände. Und in diesem Wissen muss die Beurteilung eines Unimog-Reisemobils auch anders ausfallen, weichgezeichneter, milder, nachsichtiger. Das wird noch einmal relevanter, soll als Basisfahrzeug nicht das kurze Fahrerhaus genutzt werden, sondern die besonders exotische Doppelkabine. Hier einen guten Kompromiss aus Reisemobil und Geländeziege zu finden, ist wahnsinnig schwer, müssen doch für den Wohnaufbau kreative Lösungen her. Die Firma Gekkotruck hat sich an einer familientauglichen und bezahlbaren Interpretation für große Touren versucht.

Mehr Details zum Gekkotruck findest du hier: http://explr.de/23571

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