El objetivo de esta maniobra es conocer el comportamiento del avión a bajas velocidades, ejecutar una transición suave desde el vuelo de crucero a velocidades de aproximación y administrar adecuadamente la velocidad en los circuitos de aproximación.

Esta maniobra demuestra cómo controlar la altitud y velocidad por medio de la administración de potencia y del ángulo de ataque, cuando el avión es operado a velocidades críticas. La aplicación de los controles debe aumentarse para conseguir una respuesta del avión.

Si te gustaría aprender a realizar estas maniobras, puedes realizar el curso básico de vuelo en el Club Aéreo de Santiago y obtener tu licencia de piloto privado o PPA (Piloto Privado de Avión).

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