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Conçue pour l'aventure, cette nouvelle Harley-Davidson Pan America 1250 Special combine robustesse et technologie de pointe. Parmi ses points forts, on note son moteur Revolution Max 1250, un V-twin puissant et réactif qui offre d’excellentes performances sur tous types de terrains. La moto est bien évidemment équipée de systèmes électroniques avancés tels que le contrôle de traction réglable, les modes de conduite sélectionnables et personnalisables ainsi que l'ABS en virage, qui améliorent la sécurité et la maniabilité dans les conditions les plus exigeantes. Son écran tactile est très facile d’utilisation et son design ergonomique assure un confort supérieur lors de longs voyages, avec des options ajustables comme la hauteur de la selle et la suspension semi-active. Désormais, une question se pose toujours : pourra-t-elle prendre la 1ère place du segment des trails d’aventure face à des modèles mythiques ? Réponse dans cette vidéo !

Merci à Shoei France pour le casque : https://www.shoei-europe.com/fr/
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Sommaire :
00:00 – Introduction
02:47 – Face avant
04:04 – Partie latérale
05:34 – Partie arrière
06:00 – Poids & Motorisation
06:58 – Prix
07:37 – Poste de pilotage
09:11 – Essai routier : Prise en main & Position de conduite
10:46 – Essai routier : Confort
11:30 – Essai routier : Embrayage
12:36 – Essai routier : Modes de conduite
13:40 – Essai routier : Performances
16:08 – Essai routier : Bilan
17:35 – Conclusion


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