Hier gibt’s alle Infos zum (2021) VW T7 Multivan als Plug-In Hybrid. Falls ihr Bock auf: Kein Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen Familien Allrounder aus Hannover habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:06 Intro
00:35 Review
01:20 Design
03:50 Laden Reichweite PHEV
05:48 Kofferraum
07:00 Rückbank
11:00 Motor
12:00 Innenraum
15:30 Infotainment
17:50 Fazit
19:00 Preis

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VW T7 Multivan in Stichpunkten:
#VW #VWT7 #VWBulli
Einleitung:

- Weltpremiere VW T7
- Ich zeig euch alles was NEU ist!
- Und: Alles ist Neu!
- Wird schon mehr als 70 Jahre gebaut
- Jetzt in 7ter Generation
- komplett neu konzipiert

Design:

Vorne:
Künftig zwei Größen beim Multivan:
- Multivan
- Multivan, Langversion mit 20 cm größerem Überhang hinten

- Die Ausstattungslinien:
- Multivan
- Multivan Life
- Multivan Style

- DNA seiner Vorgänger ()
- Anspruch: Sympathischer Blick und Zeitloses Design
- Flachere und größere Windschutzscheibe
- prägnant nach vorn gezogene Motorhaube (wie T4)
- glattflächige Stoßfänger (wie bei T1)

- Serienmäßig: LED-Scheinwerfer
- Optional: „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“

- Neu: beleuchtete LED-Querspange im Kühlergrill als weiteres Element des Tagfahrlichts (Serie Style)

Seite:

- Länger, breiter, flacher
- Länge: 4.97 m (5.17 LV) (+7cm)
- Breite mit Außenspiegel: 1.94 m (+4cm)
- Höhe: 1.90 m (-5cm)
- Radstand: 3.12 m (+12 cm)
- Ladekante: 58 cm
- cw-Wert: 0,30

- bis zu 7-Sitzen
- Gestreckten als Vorgänger durch Radstand
- Kurze Überhänge
- Räder bis zu 19 Zoll (zuvor bis 18 Zoll)
- zusätzliches Seitenfenster an A-Säule (T1-T3)
- Chromband Charakterlinie (ab Style) wie (wie T3)
- drei möglichen Zweifarblackierungen
- Erstmals Panorama Dach
- Optional zwei Schiebetüren (Multivan, Life)
- Optional elektrisch (in Style)
- Auch mit Gestensteuerung
- Und Zuziehfunktion

Heck:
-
- Heckspoiler
- serienmäßig: LED-Rückleuchten (zweigeteilten)
- optional: elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung
- Optional: zuziehhilfe

- Laderaumlänge maximal: 2.43 m
- Laderaumlänge LV maximal: 2.63 m
- nur noch Einzelsitze im Fond
- Rückbank in der dritten Sitzreihe abgeschafft
- Um bis zu 25% leichter
- Wiegen zwischen 23 und 29 Kilo
- Einfach ein und ausgebaut
- Schienen bestromt
- Für optionale Sitzheizung
- Passagier-Erkennung
- Flexibel auf neuem Schienensystem verstellbar
- 5-Sitze Individuell aufteilbar
- Optional Sitze der 2. Reihe um 180 Grad drehbar
- Multitool: Neuer Fondtisch

- Kofferraum: 469 - 1.844 - 3.672
- LV Kofferraum: 763 - 2.171 - 4.005
- Anhängelast: 1.600 bis 2.000 kg

Motor:

- Gewicht: 1.862 kg bis 2.045 kg
- Gewicht LV: 1.884 kg bis 2.067 kg

Die Antriebsversionen (Debüt 2021)
• 1.5 TSI
- 100 kW / 136 PS (7-Gang-DSG, Front)
- 220 Nm
• 2.0 TSI
- 150 kW / 204 PS (7-Gang-DSG, Front)
- 320 Nm
- Wie Golf GTI
• eHybrid
- 160 kW / 218 PS Systemleistung (6-Gang-DSG, Front)
- Verbrenner: 150 PS
- E-Maschine: 116 PS
- System: 218 PS
- 350 Nm
- 13 kwh Akku (im Unterboden)
- 50 km
- Bis 130 km/h elektrisch

Ab 2022: Vierzylinder-Turbodiesel (TDI) mit einer Leistung von 110 kW / 150 PS

Innen:

- 10,25 Zoll „Digital Cockpit“
- Dazwischen: Shift-by-wire-Schaltung (DSG)
- Für besseren Durchstieg von vorn nach hinten
- Deshalb niemals klassische Mittelkonsole
- Aber Neue Ablagemöglichkeit
- 10,0 Zoll „Infotainmentsystems“
- „Ready 2 Discover“
- Optional:
- „Discover Media“
- „Discover Pro“
- HUD
- Optional: 360-Grad-Darstellung „Area View“
- „We Connect Plus“ (drei Jahren kostenfrei)
- via Smartphone
- „Verriegeln & Entriegeln“
- „Online-Standheizung“
- 840-Watt-Soundsystem von Harman Kardon
- Ambientebeleuchtung
- elektrisch betätigt wird die Parkbremse
- Analoge Handbremse abgeschafft

- Je nach Ausstattung sind es mehr als 20 Systeme
- Die Assistenzsysteme

Fazit:
- Bisher T6.1: ab 35.690 Euro
- Künftig spekuliert: unter 40.000 Euro

- Schwer zwischen Sharan, Caddy und T7 zu entscheiden

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