Bienvenidos al episodio 11/11 del MUNDIAL 4X4 DIARIOMOTOR, una serie de televisión que publicamos también en YouTube, en la que 12 de los mejores vehículos 4x4 a la venta en España se enfrentan para descubrir quién será el campeón del mundo 4x4.

En este undécimo episodio, que corresponde con la final, enfrentamos al Land Rover Defender contra el Mercedes Clase G a lo largo de varias pruebas que nos darán al vencedor del mundial 4x4.

Puedes consultar las reglas del mundial aquí: https://www.diariomotor.com/noticia/m...

El Land Rover Defender es un todoterreno puro, aunque muy bien acabado, que está construido específicamente para circular fuera del asfalto. La unidad probada lleva bloqueo central, no lleva bloqueo trasero aunque es una opción, y posiblemente tiene el control de tracción más avanzado del mundo. Todo ello se combina con una suspensión neumática que lo eleva hasta en 29 cm sobre el suelo, dando lugar a unos ángulos de ataque, salida y ventral espectaculares.

El Mercedes Clase G es un todoterreno de lujo con tracción integral permanente, reductora, chasis de largueros y travesaños y triple bloqueo de diferenciales, es decir, tiene todos y cada uno de los ingredientes de un todoterreno puro equipado al máximo en tracción y resistencia y sólo el Jeep Wrangler Rubicon puede decir que lo iguala en cuanto a hardware 4x4. La suspensión independiente delantera del Mercedes es la única concesión al confort y a la conducción en asfalto que nos propone su tren de rodaje 4x4.

Al final se trata de comprobar si son dos auténticos todoterrenos, y cuál de los dos resulta más capaz llevado al límite.

También estamos en: https://www.diariomotor.com

Instagram:   / diariomotor  
Facebook:   / diariomotor  
Twitter:   / diariomotor  
TikTok:   / diariomotor.com