La Renault Captur si evolve senza rivoluzionarsi, e anche per quanto riguarda gli interni e l'abitacolo non ci sono cambiamenti radicali da segnalare, ma comunque un'evoluzione c'è stata, tanto più che ora la nuova Captur è dotata di serie del sistema multimediale OpenR Link con Google integrato. Si tratta di una novità mondiale nel segmento B, basata sul sistema operativo Android Automotive 12.

Il nuovo touchscreen verticale da 10,4 pollici è posizionato al centro della console centrale. La Captur è dotata di nuovi display per il conducente con diagonale fino a 10,25 pollici, a seconda della versione.

Il display a colori posizionato nel campo visivo mostra anche le indicazioni di navigazione. In futuro, la Captur disporrà di un totale di 28 sistemi di assistenza, tra cui il riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di velocità.

Veniamo ora a un punto che - leggendo la scheda tecnica - mi aveva incuriosito e che ho chiesto al project leader del modello durante la presentazione. Gli aggiornamenti FOTA - firmware over the air - che non saranno solo limitati al concetto di software infotainment, seppur importante. No, qui la questione è più grande.

"Abbiamo completamente rivisto l'architettura delle centraline, completamente nuova. Non posso dirti cosa, nello specifico, si può evolvere, ma l'evoluzione dell'auto a livello firmware può essere a 360°, dunque anche potenzialmente driving mode o Adas". Testuali parole. Ecco, non è un aggiornamento di poco conto, a mio modo di vedere.

Torniamo però all'abitacolo. Il rivestimento grigio dei sedili dell'allestimento Evolution è completato da impunture gialle e da un motivo a diamante Renault a tre quarti sulle imbottiture laterali dei sedili anteriori dell'allestimento Techno. Il tetto apribile in vetro è disponibile come optional a partire dall'allestimento Techno.

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Produzione: Edimotive