LLEGARÁ A OTROS países además de Estados Unidos la nueva Nissan Frontier 2022 de motor V6. Esta es la versión Pro-4X que tiene algo más especial que las otras.

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IMPRESIONES DE MANEJO:
La Frontier 2022 se conduce mejor que el modelo al que reemplaza. Se siente menos balanceo de la carrocería, no tanta vibración, la dirección es más precisa. Se nota en la estabilidad de la camioneta que las nuevas barras estabilizadoras son más grandes. La aceleración de la Frontier 2022 se siente adecuada y su motor atmosférico sube de revoluciones con suavidad, incluso cuando se le exige más. En las subidas rocosas lo hizo con relativa facilidad.
Aunque algunos preferirían una caja de transferencia 4x4 más avanzada de configuración automática full time, como han adoptado la mayoría de las camionetas de tamaño completo, en la Frontier tienes que cambiar de tracción trasera a la gama de tracción alta o baja a las cuatro ruedas a tiempo parcial según lo requieras. Nissan afirma que la tracción total 4x4 a tiempo completo no ha sido una prioridad para sus compradores.
PRECIOS:
El modelo S con tracción en dos ruedas tiene un precio inicial de $27,840 para la cabina king y $29,340 para la cabina doble. El SV mejor equipado comienza en $30,540 para la cabina king y $32,140 para la cabina doble. La camioneta tiene un precio inicial de $37,240 para la versión Pro-4X.

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