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Kapitänin Julia Peukert und Pilotin Michaela Gerstenkorn lieben ihren Beruf und jede Herausforderung. Die haben sie auf ihrem Flug im A320 nach Korfu. Über der griechischen Urlaubsinsel toben schwere Unwetter mit Sturm und Hagel. Können sie in Korfu landen oder müssen sie nach Athen ausweichen? Plötzlich Alarm im Cockpit. Kollisionswarnung! Eine Militärmaschine kommt ihnen zu nahe. Der ukrainische Flieger hat keine Kennung auf dem Radar. Das getarnte Transportflugzeug wird von den Lotsen am Boden navigiert. „Mittendrin“ hat die Frauencrew auf ihrem aufregenden „Unwetterflug“ begleitet.

Außerdem: Zehn Millionen Liter Kerosin braucht der Frankfurter Flughafen jeden Tag. Wie kommt so viel Sprit zum Flughafen? Jörg Jepsen ist seit 24 Jahren Tankwart und betankt täglich zwölf Maschinen. Ein sehr gefährlicher Job mit vielen Sicherheitsvorschriften.

00:00 Intro
01:15 Morgens um 4 Uhr bei Eurowings - Flugvorbereitung
06:49 Flugzeuge brauchen bekanntlich Sprit - Unterwegs mit Tankwart Jörg Jepsen
12:12 Die letzten Vorbereitungen und Boarding
17:58 Takeoff - Auf nach Korfu
20:35 Großauftrag für Tankwart Jörgen Jepsen
24:25 Kollisionswarnung - was jetzt?
30:55 Nur ein dichter Tankschlauch ist ein guter Tankschlauch - Kontrolle muss sein!
33:07 Es kommt nicht immer auf die Größe an - kleine Maschine, großer Tankwagen
35:58 Keine Landung möglich? Schweres Gewitter voraus

Zum Behind The Scenes von Mittendrin geht es hier :    • Highlights aus dem Behind the Scenes ...  

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