Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle knöpfen sich die Lotus Elise Sport 240 Final Edition und den Caterham Seven 485 R vor. Leicht, leichter, Fahrspaß pur! Das ist seit jeher das Credo von Lotus. Ende des Jahres geht eine Ära zu Ende, denn dann ist Schluss mit der legendären Elise, ihre Fertigung wird eingestellt. Grund genug für die Engländer, noch mal richtig einen rauszuhauen - und zwar mit der Elise Sport 240 Final Edition, einer Leichtbau-Rakete wie aus dem Bilderbuch. Über 240 PS müssen hier nur 922 Kilo bewegen - in Sachen Fahrdynamik ein absolutes Knallbonbon. Aber da gibt es einen, der das noch besser kann: Der Caterham SEVEN 485 R ist irrwitzige 525 Kilo leicht - bei ebenfalls 240 PS. Matthias und Niki liefern sich mit den schlanken Geschossen vier spannende Challenges. Dabei geht es nicht nur um Speed und Fahrdynamik, sondern auch um vermeintliche „Banalitäten“ wie die Verdeckmontage. Wer hätte gedacht, dass die knappen Kapuzen die GRIP-Profis an ihre Grenzen bringen?

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