Am testat noul BMW Seria 7 în cea mai echilibrată versiune a sa: 750e. Adică un plug-in hybrid potent, elegant, rafinat și impunător. Și da, mașina e absolut fabuloasă. Iar cine zice că-i urâtă, n-a văzut-o niciodată pe viu, îndeaproape.
Cu atât mai mult din moment ce designul exterior pălește în fața ținutei de drum și a calității din interior.
Pe de altă parte, cu un preț de listă ce pornește de la 110.000 de euro pentru 750e, noul BMW Seria 7 a depus toate eforturile necesare pentru a-și justifica prețul, fără a da explicații.