🇫🇷 Dix Mille Tours 2023 - Endurance Racing Legends
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 Published On Sep 5, 2023

Course 1:
Comme le veut la tradition, c’est le plateau Endurance Racing Legends qui a entamé le programme des courses des Dix Mille Tours 2023 sur le Circuit Paul Ricard. Et ce premier affrontement de 40 minutes a été fertile en émotions, avec un accrochage entre les deux leaders, David Hart (Courage C60) et Xavier Micheron (Riley & Scott MK3C) peu après le départ ! Un incident qui permettait au jeune Hollandais Loris Hezemans de prendre les commandes de la course au volant de sa Lotus Elise GT1 ! Les choses rentraient dans l’ordre après le passage par les stands, les protos reprenant leur bien, et les Hart père et fils (OIivier) ne se faisaient pas prier pour décrocher une confortable victoire devant Xavier Micheron. En lutte pour la 3ème place, Eric Helary (Courage C60) s’écroulait dans le dernier tour, ce qui permettait à Lionel Boch d’intégrer le top 3 final avec sa Lola-MG EX257 ! Evgeny Kireev imposait la superbe Maserati MC12 GT1 ex-Racing Box en catégorie GT devant la Panoz Esperante GTR d’Olivier Galant, revenu de nulle part, tandis que Loris Hezemans finissait par dégringoler au classement général.

Course 2
Avec les deux Courage C60 de Hart-Hart et Maris-Helary manquant à l’appel au départ de la Course 2 de l’Endurance Racing Legends, on se dirigeait vers une balade de santé pour la Riley & Scott MKIII C de Xavier Micheron. C’était hélas sans compter sur un ennui technique qui précipitait la perte du proto américain. Tout profit pour les GT de pointe, avec un Mike Hezemans récupérant longtemps le leadership au volant d’une Lotus Elise GT1 avec laquelle il a pris part aux 24 Heures du Mans en 1997 ! La fin de course était néanmoins plus délicate pour le Hollandais, qui sombrait dans le classement. Surgissait alors la Maserati MC12 GT1 ex-Racing Box d’Evgeny Kireev, qui s’imposait au classement général devant un Olivier Galant auteur d’une nouvelle remontée de toute beauté sur l’impressionnante Panoz Esperante GTR1 ! C’est finalement Pierre-Loup Boch qui complétait le podium général, avec sa Lola B05/40, meilleur proto de la course !

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