BYD SEAL U: Este SUV chino SÍ QUE ASUSTA A TESLA | Prueba a fondo, opinión y autonomía
Eduardo Arcos Eduardo Arcos
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 Published On Jan 30, 2024

Esta es la prueba a fondo del BYD Seal U, el SUV crossover de BYD con el cual pretenden capturar parte del apetitoso mercado de SUVs de menos de 5 metros, con un diseño deportivo, moderno, buenas prestaciones, calidad, autonomía y seguridad.

El BYD Seal U es un nuevo SUV eléctrico que ha sido lanzado al mercado europeo en 2024. El coche está disponible en dos versiones, una con una batería de 71,8 kWh llamado BYD Seal U comfort y una autonomía de 420 kilómetros, y otra con una batería de 87 kWh y una autonomía de 500 kilómetros llamado BYD Seal Design.

El BYD Seal U tiene un diseño moderno y deportivo, con una carrocería de líneas fluidas y un frontal con una gran parrilla. El interior es espacioso y confortable, con un salpicadero digital y una pantalla táctil de 12,8 pulgadas o 15 pulgadas, dependiendo la versión

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El modelo está equipado con un motor eléctrico de 218 caballos de potencia, que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,3 segundos o 9,6 segundos en el caso de la versión Design. La versión con la batería de mayor capacidad tiene una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora.

En cuanto a la autonomía, el Seal U con la batería de 71,8 kWh es capaz de recorrer hasta 420 kilómetros con una sola carga, según el ciclo WLTP. La versión con la batería de 87 kWh, por su parte, tiene una autonomía de hasta 500 kilómetros.

El Seal U está equipado con una serie de sistemas de seguridad y asistencia al conductor, como el frenado de emergencia automático, el control de crucero adaptativo o el mantenimiento de carril.

El precio del Seal U en España parte de los 42.290 euros para la versión Comfort. La versión Design parte desde los 45.790 euros. En ambos casos, estos precios es antes de cualquier tipo de ayuda, descuento o campaña por parte del concesionario.

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