Le Boeing 777 c'est l’avion de ligne long-courrier le plus prisé par les compagnies aériennes. Il a été commandé à plus de 2 300 exemplaires, c’est 500 exemplaires de plus que l’A330, le best-seller d’Airbus dans la catégorie long-courrier.

Lancé en 1990, le 777 a effectué son premier vol le 12 juin 1994. Il est entré en service l’année suivante chez United Airlines. Il a été décliné en plusieurs versions.

Aujourd’hui, une version cargo et deux versions passagers sont toujours en production. Elles sont produites dans la méga usine de Boeing à Everett (Etat de Washington). En taille, le -200LR est plus petit que le -300ER, il fait 10 mètres de moins. Ces versions seront remplacées à terme par celles du 777X. Doté d’ailes repliables et du plus gros moteur d’avion au monde, le GE9X, son entrée en service est prévue début 2025, avec cinq ans de retard sur le planning initial.