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Il faut aimer les conducteurs de TT RS. Il faut les aimer car ils seront bientôt morts - à l’instant précis où sera rédigé l’acte de décès de leur automobile fétiche - ce qui ne devrait plus tarder, comme l’a très officiellement annoncé Audi, pressée d’en finir avec cet engin thermique pour frimeurs, cette héritière périmée du siècle de l’essence, du chant des échappements, du design engagé et de la conduite cheveux au vent. Que voulez-vous ? Il faut bien faire de la place pour les SUV électriques qui nous envahissent peu à peu, mastodontes pourvoyeurs d’emmerdements dès qu’il s’agit de parcourir plus de 400 kilomètres

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