De tweede generatie Volvo XC60 is zo’n typische allemansvriend. Lekker praktisch, veilig en ruim. Maar steekt ie ook goed in elkaar? En zijn er aandachtspunten? Tijd voor een occasion aankoopadvies van de Volvo XC60.

De eerste generatie Volvo XC60 was een doorslaand succes. Of beter gezegd: een miljoenenhit. Nog altijd is de XC60 de bestverkopende nieuwe Volvo wereldwijd. De XC60 neemt 30 procent van Volvo’s wereldwijde verkopen voor zijn rekening.

De eerste XC60 werd gebouwd van 2008 tot 2017. In 2017, na een productie van 1.070.984 exemplaren, werd de eerste generatie van de XC60 afgelost door de tweede generatie. Die verscheen in juli 2017 in de Nederlandse showrooms. Begin 2018 werd de tweede generatie van de Volvo XC60 verkozen tot wereldauto van het jaar. Het belangrijkste verschil met generatie I is dat de tweede generatie XC60 op het schaalbare SPA-platform staat.

SPA staat voor Scalable Product Architecture. Dit platform vormt ook de basis van de S90, V90 en XC90. Het platform is modulair en staat zodoende diverse aandrijflijnen toe, van diesel en benzine tot plug-in hybride technologie. Meer future proof dus. Je ziet bij deze generatie XC60 dan ook een verscheidenheid aan aandrijflijnen, waarover later meer.

Volvo zet sterk in op veiligheid. De XC60 zit dan ook vol met rijhulpsystemen, zoals Pilot Assist om semi-autonoom te rijden. City Safety is uitgebreid met stuurassistentie. Die treedt in werking tussen 50 en 100 km/u, als blijkt dat automatisch remmen niet genoeg is om een dreigend ongeval te voorkomen. Hiermee kan de XC60 zelfstandig andere voertuigen ontwijken, maar ook voetgangers, fietsers en grote dieren.

Ook interessant: het CleanZone-klimaatsysteem met vier zones verwijdert schadelijke stoffen uit de buitenlucht om het interieur te voorzien van schone, frisse lucht. Net als in de Volvo 90-serie behoort smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto tot de mogelijkheden.

In maart 2021 kreeg de Volvo XC60 een subtiele facelift. Schokkende zaken waren er niet echt. Naast wat nieuwe veiligheidssystemen werden componenten als de koplampen, bumpers en grille iets bijgepunt. Bekende faceliftzaken als nieuwe velddesigns en exterieurkleuren werden ook geïntroduceerd. De grootste verandering bij deze vernieuwde XC60 is dat het infotainmentsysteem Google-technologie heeft.

Volvo heeft de XC60 geleverd in diverse uitvoeringen, denk aan de Momentum, R-Design, Inscription of Polestar. Elke uitvoering heeft zijn eigen karaktertrekken. De Inscription is wat luxueuzer en de R-Design - verreweg de meest populaire uitvoering - legt het accent op sportiviteit. Nieuwere exemplaren hebben namen als Essential, Core, Plus en Ultimate.

#Volvo #XC60

Vergeet niet te abonneren!👉https://www.youtube.com/user/autoblog...

Volg ons op sociale media:
  / autoblognl  
  / autoblog.nl  

En welkom op het Autoblog YouTube kanaal!

We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!

https://www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op [email protected]

Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: http://bit.ly/1csqLmg
Audi: http://bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: http://bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: http://bit.ly/1bW17tb
Porsche: http://bit.ly/16Mj7SM