世界的に知られる日本のハイパフォーマンスカー「日産GT-R」。最新型の出来をチェックした元トヨタのエンジニア多田哲哉さんは、デビュー以来16年の進化について、どんなことを語るのか？

※webCG Movies注：動画中、「テレスコができない（ステアリングホイールの位置を前後に調節できない）」とのコメントがありますが、試乗車には同機能が備わっております。コメントはそのままに、補足いたします。

特集：あの多田哲哉の自動車放談
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