Mercedes-AMG schickt den GT C als Roadster zum Test. Die Edition 50 – anlässlich des Firmenjubiläums – tritt in ihrer graphitgrauen Lackierung gewollt aggressiv auf. Mit 557 PS und 680 Newtonmetern sortiert sich der GT C genau zwischen dem GT S und dem GT R ein. Die Gemeinsamkeit aller Modelle: Der 4-Liter-V8 mit Biturboaufladung. Wie sich das Triebwerk im Roadster anfühlt findet Alexander Bloch heraus. Test: Mercedes AMG GT C Roadster.
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