ハイスピードのコーナリングにおいてもより安定した旋回姿勢を実現し、ドライバーとクルマの一体感を高める新技術「KPC（キネマティック・ポスチャー・コントロール）」を採用したロードスター990S。一方のM240i xDRIVEは、Mスポーツサスペンション、Mスポーツディファレンシャル、Mスポーツステアリングを武器に、あらゆる路面、走行シーンにおいて最適なトラクションと走行安定性をキープ。車格の違いを見せつけることができるか。

取材協力／マツダ・BMWジャパン・曙ブレーキ工業

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